Auto
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Au revoir Citroën!
Citroen annuncia il ritiro dal Mondiale WRC A pochi giorni dall’anticipata chiusura del Campionato del Mondo Rally 2019,...
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Un “pullmino” a sei ruote: la Six Wheeler (1903)
“QUANDO QUATTRO NON BASTANO…” (PARTE 3) (continua da parte 2) Prima di raccontarvi cosa combinò Milton Reeves dopo...
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Octoauto, la prima vettura moderna ad otto ruote (1911)
La storia dei fratelli Reeves e della Octoauto, la prima automobile al Mondo con otto ruote e tre...
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Quando quattro non bastano…
Non tutte le auto escono con quattro ruote...
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La rivincita delle economiche
Anche il mercato mondiale delle auto d’epoca è a più riprese attraversato da sconvolgimenti che lo riposizionano su...
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#AMR2019, Torino torna a crederci
L’edizione di Automotoretrò 2019 che si è appena conclusa ha segnato un cambio di passo decisivo rispetto agli...
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Bollo ventennali: meglio di niente!
Presto, presto chiudete la stalla che i buoi sono scappati!! Ironia a parte, il tentativo inserito nella legge...
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Il mercato delle storiche in pillole: il linguaggio
Una premessa è necessaria In queste poche righe proverò a fare una riflessione sulla terminologia che mercanti...
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Stile e tecnica italiani allo stand A.A.V.S per PADOVA 2018
L’ Associazione Amatori Veicoli Storici A.A.V.S (federata FIVA), ha sempre messo al primo posto, dopo gli impegni per...
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From Le Mans to Milan, a matter of Heart
It must have been at the end of 1963, maybe the summer was just about to end, maybe...
