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Storia – Cultura e solidarietà alla 7^ Mostra Scambio di Osnago

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Grande entusiasmo il 23 – 24 Maggio 2015 al Centro Fiera di Osnago (LC), per la 7^ edizione della Mostra Scambio dedicata all’appassionato di auto storiche Dino Cordaro, prematuramente scomparso. La Mostra è stata organizzata dall’Associazione Amici della Paraplegia, per raccogliere fondi per la Fondazione “Giorgio Brunelli” per la Ricerca sulle Lesioni del Midollo Spinale. Sotto il motto “Chi Aiuta l’Uomo aiuta se stesso” tutto l’utile gestionale della manifestazione andava devoluto per questa causa di solidarietà.

All’ingresso della Mostra Scambio (una delle rare manifestazioni ad ingresso gratuito), il visitatore veniva subito attirato da una splendida quanto rara vettura: una DKW Reichsklasse F7 Cabriolet Spezial 600. Questa vettura bicilindrica a due tempi di soli 584 cc con una potenza di 18 CV classe 1937 è un’ottimo conservato, funzionante, ed è stata proposta da un anziano collezionista al fine di dare un contributo economico a favore della Fondazione. Alcune trattative sono state avviate e si spera in una veloce conclusione.

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A completare il primo colpo d’occhio anche una splendida Fiat 500 L del 1969 con gancio traino e calessino da passeggio, e una collezione di Vespa dalla rinomata GS, fino ad arrivare alla 125 Primavera degli anni ’80. Presso la Fontana del Centro Fiera di Osnago si poteva ammirare l’esposizione di tre vetture di grande valore storico messe a disposizione da un importante collezionista, ormai divenuto partner ad honorem dell’Associazione Amici della Paraplegia.

In ordine di marca : Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d’Este del 1949, carrozzeria Touring prodotta in soli 32 esemplari; Lamborghini 350 GT del 1964 , ancora carrozzeria Touring in un intrigante azzurro marmolada, sesta vettura prodotta da Ferruccio Lamborghini come parte di una preserie di 13 esemplari, unica 3 posti (2+1) rimasta al mondo. Tra queste due speciali coupè, una prestigiosa spider, carrozzata da Vignale: Maserati 3500 GT del 1961 nel suo caratteristico argento luna, prodotta in soli 242 esemplari.

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La manifestazione ha avuto il patrocinio del Comune di Osnago, Bulciago e Cassago Brianza, oltre a 35 associazioni legate al mondo della motorizzazione su 2 e 4 ruote. Presenti anche quest’anno gli amici del Kadett.it che in collaborazione con A.A.V.S ( Associazioni Amatori Veicoli Storici ) hanno dedicato lo stand all’ultima Kadett, la versione E prodotta dalla fine del 1984 al 1991. L’esemplare esposto, una 1200 GL 5 porte, con motore OHV vantava una percorrenza di ben 600.000 Km ed è arrivata via strada da Taranto.

Il coordinatore del Kadett.it, Gianni Santoiemma, ha creato e proposto dei quadretti riportanti l’immagine,dell’artista Marzia Marchini, simbolo della locandina 2015 della Mostra Scambio i quali sono stati proposti e venduti sempre per raccogliere fondi per la ricerca sulle lesioni del midollo spinale.

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Tra le tante curiosità, il Moto Club di Carate Brianza, esponeva un particolare sidecar da competizione : un Seimaz-Suzuki di 1100 cc del 1984. Il Registro Fiat proponeva un veloce viaggio nel mondo della Fiat 1100, mettendo a confronto la prima serie, conosciuta come “musone”, con una delle realizzazioni più lussuose realizzate dalle carrozzerie Vetture Speciali del Lingotto su disegno di Boano: la 1200 Granluce. Il Registro Autobianchi celebrava i 60 anni del Marchio proponendo una panoramica della sua produzione di “Fuoriserie di Serie” con un occhio di riguardo all’ultimo prodotto realizzato, la Y10 che quest’anno festeggiava i suoi primi 30 anni dal lancio. Caratteristica la pubblicità dell’epoca che recitava: l’Auto che Piace alla Gente che Piace”

Ha riscosso molti positivi apprezzamenti, alle ore 16.00 di sabato 23 maggio, il convegno con dibattito, sul tema: “I veicoli che hanno fatto la storia della motorizzazione in Italia” con i contributi dello storico Sergio Puttini, Giorgio Sangiorgi del Registro Fiat Italiano e Carlo Carugati per Centro Studi A.A.V.S, che hanno esposto la storia e le curiosità in campo motoristico che hanno influenzato il progresso della motorizzazione sulle strade del nostro bel paese.

In conclusione si è simpaticamente provato ad eleggere la “miss automobile italiana” e si è rivelata una spiccata divisione di sentimento tra chi ritiene che sia la Fiat 600, la vettura che ha motorizzato l’Italia, e chi, di riflesso, valuta, probabilmente per averla più facilmente usata anche in tempi più recenti, che il simbolo della motorizzazione italiana sia la 500. Per gli storici, la 600 è, indubbiamente, il simbolo del boom motoristico, ma è stata comunque piacevole questa “discussione” con corollario di aneddoti su due vetture amate da tutti gli appassionati.

Ed è così che che la tradizionale “Passeggiata di Primavera” raduno di auto e moto storiche e sportive di tutti i tempi, per ammirare le bellezze artistiche e paesaggistiche della Brianza, è diventato un doppio raduno con il quale si sono festeggiati i 60 anni della Fiat 600.

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Per sottolineare l’importanza dell’evento, la mattinata è stata aperta dal taglio del nastro a cura del Professor Brunelli, preceduto dall’inno Nazionale ed i saluti del Sindaco di Osnago, e degli Assessori di Bulciago e Cassago Brianza. Il raduno è stato un successo che ha visto la partecipazione di ben 150 equipaggi ( 100 vetture e 50 motoveicoli ).

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In serata si è tenuta la consueta cena sociale promossa dall’Associazione Amici della Paraplegia con la presenza del Prof. Giorgio Brunelli a cui è titolata la “Fondazione per la Ricerca sulle Lesioni del Midollo Spinale”, e la Dottoressa Luisa Monini, Presidente della Fondazione. Il Professor Brunelli con le sue “90 primavere” come ha voluto ricordare, ha regalato a tutti una “Lectio Magistralis” su un argomento a lui caro, in quanto ricercatore nella microchirurgia e chirurgo : la mano. La mano nell’arte, nel disegno, nello studio. La mano che comunica, che sostiene, che porta aiuto, saluto, conforto. Un momento di arte e poesia che ha coinvolto ed emozionato tutta la sala. La Dottoressa Monini ha ricordato che a dicembre 2015 si terrà un grande Symposium dedicato alla Ricerca ed ha ancora rinnovato l’invito a contribuire per la raccolta di fondi.

Angelo Colombo simbolo e promotore di tutte le iniziative organizzate al fine di raccogliere fondi da destinare alla Fondazione e primo volontario al mondo operato dal professor Giorgio Brunelli, con il suo coraggio e il suo carattere, ha ringraziato tutti per il continuo stimolo a perseverare su questa strada. L’appuntamento è già rinnovato per il 2016 stesso posto. Il tutto sempre con maggior entusiasmo con sempre maggiore attenzione alla qualità perché “chi aiuta l’uomo aiuta se stesso”.

Per avere ulteriori informazioni potete:

inviare una mail a: info@comitatoparaplegia.com

contattare Angelo Colombo: 328 9860757

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Classe ’61, sposato dal 1983 con due figli, ha esordito in ambito professionale in una emittente locale bresciana ove ha fatto esperienza a tutto campo fino ad arrivare al ruolo di segretario di produzione, per passare poi al settore commerciale Automotive dove nel 2006 ha maturato un Master in Gestione Commerciale d’Impresa. Dal 2007 si occupa in prevalenza di auto di interesse storico, sportive e da collezione. Attualmente è Project Manager della “Divisione Classic” di Franzoni Auto. Come giornalista non professionista scrive per alcune riviste di settore e si occupa anche della comunicazione aziendale per conto di alcune associazioni e club di auto storiche. Tra queste si segnala il suo contributo come Promoter della Fondazione “Giorgio Brunelli” per la Ricerca sulle Lesioni del Midollo Spinale” e la sua partecipazione attiva nel direttivo della A.A.V.S federata alla F.I.V.A. E’ inoltre Socio Onorario con incarico di Ufficio Stampa del Club Volkswagen Italia, Vice Presidente del Biturbo Club Italia, Ufficio Stampa dell’Opel Fans Italy e dell’artista Luana Raia “Eventi”.