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Elvgren’s girls: because we love Pin Up!
Sguardi accattivanti, linee sinuose ed espressioni ingenue capaci di far sciogliere i cuori anche degli uomini più audaci!...
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Iso Rivolta Vol.1: l’intuizione di Renzo Rivolta, dalla Isetta alla GT
Il Commendator Renzo Rivolta, imprenditore lungimirante proveniente dalla solida borghesia milanese, agli albori degli anni 60 intuì che...
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Octane Italia: intervista al Direttore Andrea Fontana
Octane è sinonimo di eccellenza nel mondo delle riviste dedicate all’automobilismo d’epoca: lo stesso titolo del magazine, Octane, pare...
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Auguri Ayrton…anche da Google.
Se avete aperto Google oggi, vi sarete accorti sicuramente del Doodle con una macchina da Formula 1 che...
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Tucker ’48: l’auto del futuro.
Immagino che gli appassionati di automobilismo d’epoca abbiano subito riconosciuto l’auto sopraraffigurata…si tratta, infatti della famosa Tucker ’48,...
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Intervista a Mauro Fermariello: dietro le quinte di Winestories.it
Mauro Fermariello (nella foto a lato) è l’ideatore, nonchè proprietario, di Winestories.it: blog che (come lui stesso lo definisce)...
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Sandro Munari: la favola di Francesca, un libro per il Drago
Alzi la mano chi di voi non ha mai affrontato precipitazioni tanto fitte quanto fastidiose o temperature glaciali...
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Ugo Gobbato: ingegnere senza epoca, innovatore senza paura
Ci eravamo lasciati circa una settimana fa con una dedica al club Lancia “Amici della storica Lancia Ing....
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John Fitzgerald Kennedy’s legacy
Qualche giorno fa si è celebrato il 50° anniversario dell’assassinio del presidente Kennedy e a noi di VdS...
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James Hunt, un campione a colazione!
James Hunt lo potete definire in tanti modi: campione, viveur, playboy, testa calda… ma chi era davvero James...
