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1° Gran Concorso d’eleganza per il Maggiolino Show: ecco com’è andata

By Sonia Scozzafava | 26 Maggio, 2014

Baciato da due giornate di sole estivo si è svolto il 17-18 maggio 2014 il 17° Maggiolino Show, organizzato dal Club Volkswagen Italia. Novità dell’edizione 2014, concomitante ai 60 anni di Volkswagen in Italia, è il Concorso di Eleganza riservato a Maggiolini e derivati. Del Maggiolino e dei suoi derivati si sono scritti fiumi di copioni, ma non si era mai pensato ad un Concorso d’Eleganza dedicato al modello. A sopperire a questa carenza ha pensato Marzio Cavazzuti, presidente e anima del Club Volkswagen Italia.

Trenta le selezionate vetture pre iscritte al Concorso d’Eleganza che sono state suddivise in quattro categorie: Veteran (1938-1957), Classic (1958-1967), Vintage (1968-1978) ed Instant Classic (1979-2014); le quali, in tre momenti diversi della giornata di sabato 17 sono state esaminate dalla Giuria.

Nella serata di sabato, il sipario si è aperto sul gran galà delle vetture finaliste accompagnate dagli equipaggi in abiti e costumi vintage, coordinati al periodo storico della vettura, che hanno poi sfilato in “passerella”, con set e posa fotografica, permettendo a tutti i partecipanti e soprattutto alla giuria di poter perfezionare e definire l’aggiudicazione dei trofei.

A conclusione di queste due stupende giornate, si sono tenute le premiazioni che hanno visto i seguenti veicoli ed equipaggi premiati.

Per la Categoria Veteran (1938-1957) è stato consegnato il trofeo VW Financial Services, a Piero Ninno con un conservato ed originale due vetrini del 1952 di color marrone. Premiati inoltre, ex equo, Alberto Belussi con una targa offerta dalla RS Classic, per il suo raro Hebmuller del 1949 (vero gioiello) e Nesti Raffaele per la sua 2 vetrini tetto apribile del 1952.

Per la Categoria Classic (1958-1967) sono stati riconosciuti, ex equo, Claudio Berti e Massimiliano Bagnoli (trofeo A.C.I ) con due Maggiolino Cabriolet 1500 entrambi del 1967.

Per la Categoria Vintage (1968-1978), è stato attribuito il trofeo VW Veicoli Commerciali a Gabriele D’Alessio con uno strepitoso e fresco di restauro Typ 2 T2 Combi del 1974. Premiato inoltre nella categoria interpretazioni originali, Raffaele Rubino che ha riprodotto su un Maggiolino del 1969 il “love bug” Tayo (ditta di modelli in latta giapponese) che aveva ricevuto in regalo nella sua infanzia.

Infine per la Categoria Instant Classic (1979-2014) si è dato merito ad un ottimo esemplare di un Maggiolino celebrativo “limited edition”, la versione Giubileo del 1986 di Alfredo e Sonia Colombo. Un riconoscimento particolare inoltre ad un Silver Bug del 1981 in preparazione Tuning con sospensioni attive, di Sonia Scali.

Il Best Of Show, Trofeo A.A.V.S è stato vinto da un modello simbolo per la Volkswagen, segno di successi di vendite e del boom economico italiano: un Typ 11 mod 113 perl white (L 87) del 1963 conservato, con soli 32.000 km all’attivo, di Alessandro Novac.